摩托车铝合金车轮热处理设备按工作方式不同分为周期式和连续式。其中，周期式护又分为立式〔竖井式)、卧式、井式、箱式和台车式等;连续式炉又分为辊棒式连续护、推杆式连续护和链带式连续护等。目前国内使用从多的是立式淬火护及辊棒式固溶和时效炉生产线，下面介绍这2种热处理设备。立式淬火炉和台车式时效炉
车轮设备用途
摩托车铝合金车轮加热并快速淬火的热处理设备，处理后摩托车铝合金车轮硬度均匀、变形量小。设备操作简单，故障率低，性能稳定。
车轮设备结构介绍
立式铝合金淬火护主要由护体、移动式淬火槽车、电气控制3个主要郊分组成。
a)护体。炉体主要由壳体、护衬、加热装置、热风循环及导流装置、料架及料架升降机构.护门和气动开启装置等组成。1)壳体选用型钢和钢板焊接制成。2)护衬有复合护衬和全纤维护衬2种结构。复合护衬为耐火砖、保温砖和硅酸铝纤维板组成的复合型结构。全纤维炉衬为硅酸铝纤维填充、不锈钢内璧的结构。全纤维结构的护衬具有保温性能好.护体外壁温州氏和节能等特点。3)加热装置。分为电热元件和燃烧装盖.电加热较多使用螺旋状的OCr25AL5铁铬铝合余电阻丝，均匀分布在护璧周围搁丝砖上使护内温度均匀。燃油、姗气时的俗烧器可采用一体化燃烧机或烧嘴组装的燃烧系统。燃烧机成本低.使用与安装都简单，故障率高，组装烧嘴一次性投入虽大但使用安全可靠。
